技术简介: 通过整合中医药理论与临床、中医药国医大师与专家、高品质中医药数据与知识资源，利用中医药相关知识工程、人工智能、大数据深度学习等技术优势，组建了国内外大数据与人工智能科学家、国医大师与众多名老中医专家团队，联合中医药行业协会，实现了新一代、智能化、权威的中医辅助诊断系统国家级重大专项成果。

技术简介: 该项成果主要包含3项专利技术，分别是：一种高纯度粉末状气体水合物的制造方法、块状可燃冰的连续制备装置及一种块状天然气水合物储运装置。将天然气在特定条件下制备成超细粉末或块状可燃冰，通过研发的特定装置进行保存与运输，达到天然气固态储运的目的。

技术简介: 目前国内尚无轴承离心铸造自动化生产线。该生产线采用常规的传动方式组合和通用的机械结构，可以替代人工完成整个铸造过程，提高产品质量，保障工人身体安全健康，提高企业效率并降低用人成本。

技术简介: 主要技术特点（指标）：(1)无需升压变压器，适用于0.38kV～35kV配电网或电力系统；(2)可平滑输出双向无功功率(10kV时达±12Mvar)；(3)无启动回路，各功率单元直流侧电压具有自动均衡和稳压控制，无检测与控制环节简单可靠 ；(4)响应速度快(<5ms)；(5)主控制器由DSP(TMS320F28335)＋FPGA(EP4CE115F23)构成，具有很宽的频带和很强的电磁兼容能力。 应用领域及效益分析：应用在大城市负荷中心，如远方区外供电负荷区内缺乏足够的动态电压支撑和动态无功储备，或手动投切的补偿电容比例过大，恶化严重故障时的电压支撑能力；2）应用在用电负荷侧，如冶金、铁路牵引、化工/农药、风力发电、有剧烈波动负荷的其它行业。

技术简介: 一、成果简介：汽车车身焊装线数字化设计系统是基于主流CAD软件（CATIA,UG和SolidEdge）的API接口开发的，面向车身焊装线设计的计算机辅助设计大型软件系统，其功能模块覆盖了焊装线的整个设计周期，已在多家焊装线设计企业中得到应用，显著提高了设计效率并降低了设计成本。系统主要功能包括： · 工艺方案系统：1.计算机辅助定位加紧类零件、定位销、焊枪等零件的三维布局，自动创建定位加紧二维方案图。2.基于特征识别技术的焊点自动识别、自动工位分配、焊点明细表自动生成、自动插入焊枪及焊点报表功能。 · 工程图纸辅助设计系统：1.自动创建符合国标的图框及标题栏。2.自动填充标题栏及创建零件明细表，并且支持明细表的修改、刷新和删除。3.自动插入加工件图纸。 自动标注零件序号并对其合理布局。 零件数量及类型自动统计及报表功能。 基于明细表的版本管理功能。 · 标准零部件管理系统 支持企业标准件、国标件和外购件的管理。 基于布式数据管理技术的标准件库管理功能。 采用数据库统一管理标准件参数及尺寸约束。 支持零部件间复杂参数关联的三维模型自动更新和零部件重命名技术。 自动统计零件使用频率。 方便快捷的数据库后台管理功能。 · 车线自动创建系统 支持零件在任意坐标空间状态下的车线自动绘制。 · 精度点自动提取系统 支持各种异型定位面、定位销等零件形状检测点的自动提取。 自动创建精度点二维工程图并自动标注精度点位置。 自动生成Excel格式的精度点报表。 · 软件工具集合 焊接节拍运动仿真系统。 定位加紧类零件的自动数控编程系统。 工程图标准符号自动标注功能。 二、生产条件及市场预测 面向车身焊装线设计企业，通用功能模块适用于普通机械设计企业。

技术简介: 本发明属于紧固件技术领域，包括主螺母、限位垫图、止动垫图锁紧垫圈和副螺母，与现有防松和止退技术相比，本发明的防松和止退作用效果更可靠，能够有效避免螺栓和螺母从被连接件上脱落，防止引发事故;本发明的技术方案不破坏螺纹副，能够重复多次使用:能够有效避免主螺母的磨损、疲劳、滑牙和其他失效,可靠性高，寿命长。

技术简介: 基于爆破产生的爆体破片和爆体落地产生的飞溅碎片的特性，以及被拆高耸建（构）筑物在明塌瞬间，支撑部分常伴有下坐后挫的现象。对爆破破片的防护，采用自主创新应用的防护材料及配套工艺，对爆体进行近体包裹覆盖，约束爆破破片外溢：对爆破振动、胡塌触地振动和爆破支撑体常伴有 的下坐后挫，防护上采用自主创新应用的构筑弱弹性减震堤、变形阻震沟、阻挫装置技术工艺，控制爆破振动效应和影响范围。

技术简介: 成果简介：含硫齿轮钢中 S 含量通常为 0.015-0.02%，同时为了保证钢水可浇性，生产过程中采用钙处理。目前是先喂 Ca 线，软吹后再喂入 S 线，由于 CaS 的生成，导致 Ca 和 S 的损耗大，收得率不稳定。由以上可知，目前制约含硫齿轮钢生产过程中的主要因素之一是钢中非金属夹杂物，因此，很有必要对含硫齿轮钢生产过程中洁净度进行控制与提升。（1）高硫齿轮钢中硫化物控制技术。开展硫化物生成热力学计算，确定不同钢液成分对钢中硫化物析出种类及析出温度的影响；进行硫化物析出及长大的相关动力学计算，确定硫化物析出尺寸及析出量随温度、反应物浓度的变化。同时研究了氧化物和硫化物的联合控制研究，研究总氧含量对硫化物夹杂含量及形貌的影响，研究不同类型氧化物与钢中析出的硫化物的大小、数量和分布的关系，确定有利于钢中 MnS 弥散分布的氧化物夹杂种类，实现高硫齿轮钢钢中氧化物和硫化物的联合控制，降低 A 类夹杂物评级。（2）高硫齿轮钢精准钙处理改性夹杂物模型。高硫齿轮钢生产时采用Al脱氧使得钢中生成大量的以 Al2O3 为主的高熔点夹杂物，为了避免浇注过程水口结瘤以及减小高熔点 Al2O3 夹杂物在后续轧制过程中对钢材质量的危害，生产过程中需要进行钙处理将钢中的高熔点夹杂物改性为低熔点的液态夹杂物。然而，钙的加入量存在一个合适的范围，过多的钙加入形成的大量的 CaS 同样会导致水口结瘤。本项目基于吉布斯自由能最小的原理，对“高硫齿轮钢-夹杂物”进行热力学平衡计算，并根据“高硫齿轮钢-夹杂物”反应平衡相图，得到“液态窗口”的加钙范围，实现了高硫齿轮钢生成过程中的精准钙处理控制。 成熟程度及推广应用情况:已经经过实验室试验和工业应用；该成果目前已经成功应用于河钢集团宣钢公司、抚顺特殊钢股份有限公司等企业，应用解决了 FAS3420H 和 20CrMnTiH 高硫齿轮钢的夹杂物控制，包括精准钙处理夹杂物改性和氧化物和硫化物的联合控制。期望技术转移成交价格（面谈）。 投资估算和经济效益分析： 此前的应用和推广成功的为企业解决了钙处理引起的夹杂物产品质量问题和水口结瘤问题，避免过量的钙线喂入，降低了产品成本，为企业带来了可观的经济效益。 成果亮点：开发了一套超洁净不锈钢冶炼创新集成技术，与国内外先进企业技术相比，具有以下创新性：(1)开发了高硫齿轮钢中硫化物控制技术。通过理论计算和现场试验对高硫齿轮钢中氧化物和硫化物进行优化，成功的实现了高硫齿轮钢钢中氧化物和硫化物的联合控制，显著改善了 A 类夹杂物。(2)建立适用于高硫齿轮钢的精确钙处理模型。可根据实际钢液成分在线确定最佳喂钙量，实现了钢中夹杂物在线精准改性为液态夹杂物，显著改善钢水的可浇性，显著提升了企业生产过程的稳定性，为企业带来了可观的经济效益。

技术简介: 高压开关、触头等是高压电器最核心的关键部件，其寿命决定高压开关的寿命，进而决定着高压输变电网的安全运行。随着输变电线路电压等级的提高以及输送容量的加大，对有色金属关键部件的材料、结构和成形工艺提出了更高要求。本项目通过转化专利技术（一种多用途真空熔铸设备和一种高压开关Cu-Cr合金触头、触指或触头座类零件的加工方法）和获奖成果（高压隔离开关关键部件材料-结构-成型一体化设计与开发，2011年中国机械工业科学技术二等奖），重点研究高压开关关键零部件材料的成分设计和制备加工工艺，并进行材料性能设计、结构优化设计和精密塑性成形工艺的研究，进而实现高压电器关键部件材料-结构-性能最佳匹配。

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