一、成果简介：本项计划的研究内容主要应用于基础动力响应计算的参数模型及引入参数的确定，提高基础动力响应计算精度。成果能方便地被设计和动力响应分析工程师使用，并为相关规范提供合理的修订建议。研究主要内容的技术原理： 1、总结了动力机器基础设计和测试中的若干问题，主要包括规范采用的参数模型（质－弹－阻模型）、地基动力参数、荷载组合和基础的构造要求等，确定了现阶段及以后工作的思路和主要内容； 2、重要土动力学参数—波速测试及计算方法研究； 3、集中参数模型中阻尼比的测试及计算方法研究； 4、集中参数模型中地基土参振质量的初步研究； 5、基础动力响应的频域分析； 6、相关软件的编制。 二、推广应用范围、条件和前景 该项研究成果适用于工程场地类别的判定、工程波速测试（面波法、跨孔法、单孔法）、地基土动模量、动泊松比等参数的原位测试领域； 适用于动力基础响应计算、设计及加固维修； 适用于动力基础响应测试与固有特性（固有频率、阻尼比等）分析领域。 我国动力机器基础在各行各业都有广泛的采纳和使用，对这些基础的设计及动力加固维修，尤其对一些重要基础，如精密光学设备基础、精密机加工基础、大型机器基础如汽轮机组、科学试验基础如超低频振动标准设备和振动台基础等，有很好的推广应用前景。