本项目研发的混动动力系统具有以下特征：①采用发卡式成型绕组电机，峰值功率密度kW/kg≥4，扭矩密度Nm/kg≥10.2，电机效率 96.5%；②电机槽满率比传统散线电机提升20%以上；③电机温升降低10K以上；④绕组端部高度比传统散线绕组降低30%以上；⑤电机综合效率比相同设计的传统散线绕组提升5%以上；⑥采用高磁阻永磁电机，NEDC工况综合效率86%。 项目成果已申请发明专利48件，其中获得授权34件。 本项目带来的直接经济效益：自2017年比亚迪汽车工业有限公司应用高效节能新型混合动力发动机与系统研发及应用成果以来，用于比亚迪汽车工业有限公司汽车推广发动机总成累计搭载95万台,直接经济效益共增长85.4亿元。间接经济效益：比亚迪汽车工业有限公司双模车型应用项目研发的高效节能新型混合动力发动机与系统后， 2017年至2019年三年以来双模车辆累计销售超过26万台，相对2016年平均年增长约60%，间接经济效益共增长约468亿元。因此，2017年至2019年应用比亚迪汽车工业有限公司高效节能新型混合动力发动机与系统研发及应用成果以来，直接经济效益与间接经济效益共增长553.4亿元。