技术简介: 船舶及海洋工程用振动噪声评估系统是由鲁东大学和哈尔滨工程大学联合自主研发设计，集硬件模块化设计、信号采集、数据分析、辐射噪声预报、舱室噪声预报、数据库导入、报表生成等功能于一体，实现多通道实时数据采集并对考核指标进行快速预报分析，可用于各类机械设备的振动噪声、减隔震等的性能评估，为设备选型及振动噪声控制提供参考依据，进而为舱室噪声、设备振动噪声传递途径的快速评估等提供手段。(1)可支持最多32通道同时进行数据采集，满足绝大多数大型复杂测试环境的需求;(2)频谱分析精度高，在相同测试条件下，与国外相同相比，蜂值相对误差不超0.3dB;(3)高度实时性，实时采集、实时存储、实时分析、实时评估、实时生成报告;(4)良好的人机交互体验、操作简洁，实现高度智能化的一键式评估。

技术简介: 本项目从国内外引进了一批(700余份)其有耐低温、耐弱光等优异基因的番茄种质资源，同时利用现代生物技术手段创制了一批耐低温、耐弱光、生长势旺盛、综合抗病性好的新种质(200余份)，进面构建番藏自种的核心亲本。根据烟威地区的地理环境和气候特点选育适宜本地区种植的优质番茄新品种，满足今后烟威地区农业现代化发展过程中的品种需求。在进行番茄专用新品种选育的同时，本项目对于番茄红素油树脂的提取工艺等深加工技术也进行了深入研究，能够以较低成本快速的对番茄红素进行提取和加工，快速的解决番茄生产旺季番茄生产过剩的问题。

技术简介: 本项目生产的高性能纸塑复合材料产品经过广州康森环保科技有限公司、广州再森新材料科技有限公司、广东航利环保科技有限公司等厂家进行试用和性能测试，结果表明本项目生产的纸塑复合材料产品技术先进，特别是在力学性能方面有明显优势。使用后表明该产品不褪色、不龟裂、防腐防潮、防虫蛀；在使用过程中未出现品质和客户投诉方面的问题。项目制备的高强度、高模量、高韧性、高耐水及良好加工性能等特点的环保型高性能纸塑复合材料，产品性能高，达到国际先进水平，但是价格却远远低于国际产品，在国际市场上有较高的竞争力。项目产品主要销售向欧洲、美国及国内的江苏、天津、大连、广东等地的城乡地区。主要用于室内外装饰材料、建筑材料、家具材料、包装材料、汽车材料等领域。为做好本项目的销售，赫尔普公司建立了健全的市场营销及售后服务体系，通过政府、社会外贸机构、广交会、木塑高峰论坛等途径向市场推广产品，提高产品的知名度和品牌效益。

技术简介: 机组型号：LSKT-31-1设备位号：VCL001CI设备规格：长5405×宽2070×高1865（mm）空气侧总流量：23000m3/h（27600kg/h） 新风量：3500m3/h水侧流量：20.07m3/h冷负荷：140 kW冷却器内部承压1.2 MPa电加热功率：26.7Kw；风机静压：1100Pa ,风机功率：18.5Kw-4P，风机振动：2.83mm/s 加湿量：12kg/h，加湿功率：15Kw 机组噪声：＜75dB(A) 机组漏风率：≤2%（在1000Pa压力整机漏风量不大于额定风量的2%） 机组振动值：≤0.5mm/s （国标≤4mm/s）使用寿命：40年累计放射性剂量：1×105Gy 设备分级:安全等级:LS抗震类别:I类质保等级:Q2规范等级:NA清洁等级:C

技术简介: Podbike是小型乘用车的低成本替代品。它的排放量为零，没有道路税及驾驶执照的要求。Podbike停车方便，可以避免交通拥堵，同时又节约骑车的体力与时间成本。作为一种新型的交通方式，它可以以独特的方式将人与地方联系起来，为城市地区的汽车提供了一种实用，健康的替代方案。

技术简介: 项目简介及应用领域：陶瓷颗粒增强铝基复合材料与传统铝合金、钛合金等相比，具有高比强度、高比刚度、高耐磨、高热导率、低热膨胀系数等特点，可广泛应用于航空、航天、汽车、核电等领域。目前颗粒增强铝基复合材料在一些有减重需求的结构件、耐磨件、散热器件以及特定功能件（如中子吸收）等获得了大量应用。金属所研制的中低体分SiC颗粒增强铝基复合材料相对传统铝、钛合金，具有高比强度、高比刚度等特点，目前作为结构件大量应用于航空航天等领域，另外，由于该材料的高比强度、高耐磨性、低热膨胀系数等特点，在高端汽车轮毂、刹车盘、发动机活塞等领域也具有广阔的应用前景。金属所研制的高体分铝基碳化硅材料具有密度小、热膨胀系数小、热导率高等特点，目前已作为热管理材料替代钼铜、钨铜等小批量应用于电子封装等领域，未来在IGBT、LED散热基板等领域也具有批量化应用前景；高体分铝基碳化硅材料还具有高比刚度及良好的尺寸稳定性特点，目前在空间相机支架、仪器仪表等领域也具有广阔的应用前景。技术特点(包含主要技术指标）：金属所研制的中低体分SiC颗粒增强铝基复合材料相对传统铝、钛合金，具有高比强度、高比刚度等特点，目前作为结构件大量应用于航空航天等领域，另外，由于该材料的高比强度、高耐磨性、低热膨胀系数等特点，在高端汽车轮毂、刹车盘、发动机活塞等领域也具有广阔的应用前景。

技术简介: 成果简介（技术分析和应用前景分析）：高频地波雷达是一种新兴的海洋环境和海上目标遥感探测手段，具有探测距离远、覆盖面积大、可全天时、全天候工作、成本低等优点。目标探测用的地波雷达一般采用大型阵列式，安装部署需要几百米甚至上千米长的阵地，且管理及维护费用高昂，限制了它的推广应用。而紧凑型小阵列地波雷达因具有占地面积小、灵活性强、安装部署方便等优势得到了迅速发展。 本成果面向地波雷达海洋遥感技术领域，针对紧凑型小阵列地波雷达在目标探测时因检测概率低、方位角分辨率低等带来的航迹起始困难、数据关联及目标状态估计精度低等问题，提供了一种小阵列地波雷达目标跟踪技术。该技术通过基于多帧聚类的航迹起始、多级波门数据关联、基于航速航向估计的综合滤波处理等系列方法，实现对探测目标的准确跟踪，可以得到持续稳定的航迹输出。本成果可以应用于岛基、船载等小阵列地波雷达系统中，实现对观测海域内运动船只目标的稳定、准确跟踪，具有良好的应用前景。

技术简介:

技术简介: 本发明确定了 RGS10 的表达与心肌肥厚之间的相互关系，研究结果表明在发生心肌肥厚的模型中，RGS10 的表达和正常组相比显著降低；抑制 RGS10 表达显著促进 MEK-ERK1/2信号通路的激活，促进了心肌肥厚、纤维化，恶化心功能；RGS10 过表达则显著抑制 MEK-ERK1/2 信号通路的激活，抑制了心肌肥厚、纤维化，保护心功能。因此，RGS10 可作为靶基因，用于筛选或制备保护心脏功能、抗心脏纤维化和/或预防、缓解和/或治疗心肌肥厚的药物，为心肌肥厚的治疗提供了一条有效的新途径。

技术简介: 成果简介：夹杂物控制一直是阻碍我国钢材质量提高的技术壁垒。尽管近年来我国冶金装备及工艺技术进步迅速，钢材洁净度显著提高，但具有自主知识产权的原创性夹杂物控制技术极度匮乏，钢中夹杂物控制水平一直低于国际先进水平，不能完全满足高端钢材的需求，严重影响了优特钢材的质量和竞争力。钢液中弥散微小气泡具有良好的去除夹杂物效果。近年来本梯队进行了微小气泡去除夹杂物技术研发，提出了增氮析氮法去除钢中夹杂物技术，在吹氩站或LF（钢包精炼炉）精炼过程中向钢液吹氮增氮，在 VD（真空脱气）或 RH 真空处理过程使钢液析氮，在钢液内夹杂物表面析出微小氮气泡，微小氮气泡捕捉钢中夹杂物并上浮去除。先后进行了实验室和工业应用研究，结果表明采用常规压力进行钢液增氮和真空析氮处理后，钢中全氧及夹杂物也能得到良好控制。同时，本梯队提出了“增氢析氢法去除钢中夹杂物技术”研究，通过向钢液中通入氢气、焦炉煤气或天然气，使钢液增氢；钢液精炼脱氧后，对该钢液进行真空处理，钢中溶解氢以夹杂物为异质形核核心生成大量弥散细小氢气泡，气泡携带夹杂物上浮，并在上浮过程中继续捕捉夹杂物，促进夹杂物上浮去除。由于氢原子小、氢在钢液中扩散系数大，钢液增氢和析氢较增氮和析氮容易，更容易在钢中析出弥散微小气泡，实现夹杂物深度去除；同时，真空处理过程钢液中氢容易去除，现代钢液真空脱气精炼已能将钢中残余氢控制在 1-2*10-6 以下，不易对钢材质量和性能产生危害，该技术具有良好的应用前景。 成熟程度及推广应用情况:已投入 200 余万元，可在企业推广应用。在石钢非调质钢生产中得到应用。在 LF 精炼通过钢包底部透气塞向 100 吨钢液吹入氮气 20 分钟，氮气流量为 200NL/min，使钢液增氮；采用VD精炼对钢液真空处理17分钟，生产的非调质钢铸坯中氧含量平均为 11*10-6、夹杂物数量为 50/mm²，较常规工艺技术生产的非调质钢铸坯氧含量 16*10-6 和夹杂物数量131/mm²显著降低。期望技术转移成交价格：面谈。 市场分析: 拟在钢铁生产企业推广应用。 投资估算和经济效益分析：投资约 200 万-300 万，具体情况视技术积累情况。 成果亮点： 1、具有自主知识产权，研究成果已授权发明专利 2 项；2、技术达到国际领先水平。