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应用德国技术,设备与工艺流程,同样采用化学催化法,所产生的生物柴油产量提高25%以上,且进料要求明显降低(FFA含量可达40%-70%,国内一般只能接受3%);而沼气发酵采用高浓度完全混合(CSTR)高温厌氧工艺,提纯后的车用生物燃气纯度提高10%以上。全部产品质量能够达到欧盟标准。