本发明提出了一种利用金属管液压成形技术制造轻量化连杆的新型工艺。该方法显著减轻了内燃机部件的重量，从而提高了燃油效率并降低了排放。该工艺高效、可扩展且环保，使其成为传统铸造和锻造方法的极具吸引力的替代方案。液压成型工艺：该发明使用高压工作介质在模具内扩张钢管，形成轻质、坚固的连杆。模块化设计：其设计允许单独创建连杆的主体和盖，然后可以组装成完整的杆。 显著减轻重量：液压成型连杆比传统制造的连杆更轻，从而提高了车辆的燃油效率。 成本效益：它利用钢管和液压成型，比增材制造或锻造更经济，尤其是大规模生产。 环保制造：与传统方法相比，液压成型工艺消耗的能源更少，产生的排放也更少。 高性能：尽管重量减轻，但最终的连杆仍保持了高性能应用所需的强度和耐用性。