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阿尔卡拉本科自动化系智能车辆和交通技术研究小组开发了一种程序,通过使用至少两个摄像头,指向轨道的两个不同区域,实时测量机动车辆的速度,通过检测牌照及其内部元素、存储时间戳、以及通过检测车辆的位置来计算车辆与摄像机的相对距离,计算处于最佳距离的摄像机之间的距离的所有可能组合的速度,该最佳距离在速度计算中产生最小误差。