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高性能聚合物固态锂电池技术 | ![]() |
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技术简介: 项目简介
我国《新能源汽车产业发展规划( 2021-2035)》,提出加快固态动力电池技术研发及产业化是“新能源汽车核心技术攻关工程”。针对传统液态锂离子电池主要存在的续航和安全方面的缺陷,面向国家深海装备重大战略需求, 研究所固态能源系统技术中心深耕固态锂电池关键技术,历经十几年攻关,国际首创“刚柔并济”聚合物复合固态电解质,秉承“功(率)能(量)兼备”的系统设计理念,开发出具有完全自主知识产权的高比能、高安全、高耐深海压、长使役寿命固态锂电池及深海特种电源系统,率先在马里亚纳海沟实现全海深应用,为国家深海环境探测、科学研究提供了强有力的能源技术支撑,在国际上开创了高比能固态锂电池特种电源系统深海智能装备应用新局面,设了国际一流的固态锂电池研发和生产装备平台,建立了完整的固态锂电池技术体系,形成了具有自主知识产权的关键技术和核心产品。
性能指标: 能量密度300-500wh/kg,循环寿命1000+次。
项目阶段与进展
建成了百兆瓦工程化平台,成功研制出“刚柔并济”的高安全、高比能固态锂离子电池,于国内首次实现全深海电源动力应用,已累计为各类深海科考装备用户提供了近百批次固态锂电池电源系统。并进行了电动汽车装车示范,完成1000kWh深海能源基站的制备交付,入选了2020“全球新能源汽车前沿技术”。经中国石油和化学工业联合会成果鉴定, “该项成果创新性强,达到国际领先水平”。 10GWh固态锂电池产业化项目,已成立创业公司,估值3.5亿获知名机构天使轮投资。
应用前景
深海装备、无人机、储能电站、电动交通工具等。 |
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纳米纤维素绿色高效制备和应用技术开发 | ![]() |
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技术简介: 技术优势: 目前纳米纤维素的制备方法存在催化剂不可回收,污染严重,能 耗较高,或产品得率低等问题。本项目开发了一种采用低沸点有机酸 水解法制备纳米纤维素的新方法,该方法的有机酸可以被很容易的回 收并循环利用,产品得率高,性能稳定。 性能指标: 产品得率可达 70-90%(因原料而异),高于常规无机酸法的得 率(30-60%),产品粒径分布均匀(宽度为 3-10 nm) 市场分析: 纳米纤维素具有原料来源广泛、可再生、可生物降解和可持续性 的特点,在制浆造纸和水净化、颜料和涂料、食品和化妆品、医疗和 医药、光学和电子器件的开发等领域有着巨大的发展和应用前景。本 项目制备的纳米纤维素成本与食品级羧甲基纤维素钠相当,约 1.8 万/ 吨。合作方式:合作开发 |
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10kV级链式高压变频控制系统 | ![]() |
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技术简介: 多电平功率变换技术可以使耐压值较低的全控型电力电子器件(如IGBT)可靠地应用于高压大功率领域,并能有效地减少PWM控制所产生的高次谐波。这样不仅减轻了DSP处理下层各个功率单元信息的任务,而且充分利用了FPGA芯片的逻辑处理能力。所设计的PWM脉冲发生器应用于高压变频调速系统,通过高压变频实验,验证了整个设计的正确性。
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道路交叉口通行能力分析及模拟技术 | ![]() |
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技术简介: 本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法—车队分析法,理顺了各类交叉口的延误分析模型,建立了基于车队分析法、延误分析模型的道路交叉口通行能力分析理论体系及应用方法。 |
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聚酯型热塑性聚氨酯弹性体粒料 | ![]() |
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技术简介: 成果(技术)简介:聚酯性热塑性聚氨酯弹性体粒料(简称TPU),是由聚酯、MDI和低分子二醇通过本体聚合方法制得。TPU的性能介于橡胶和塑料之间,在常温下显示出橡胶的弹性、耐磨性,而在高温下又体现了塑料的加工性能,即挤出、注塑,压延、溶介等特性,所以TPU又称“弹性塑料”。它具有硬度范围广、高强度、高伸长、高耐磨、耐低温,耐霉菌、耐油和化学介质等宝贵的综合性能,使之成为合成材料领域中多才多艺的高聚物。
主要技术特点:1.扯断强度(MPa)≥30;2.扯断伸长率(%)≥500;3.扯断永久变形(%)≤65;4.300%定伸强度(MPa)≥16;5.撕裂强度(KN/m)≥10;6.冲击弹性(%)22~26;7.比重(kg/m3)1.1~1.2×103;8.硬度(邵A) ≥85±5;9.磨耗量(CM3/1.61KM)≤0.5;10.耐油性(△g%)±0.9。
应用领域及效益分析:注塑各种密封圈、垫等工矿配件,挤出各类高压油管、水管、机带;压延或吹塑薄膜,模压各种因、垫、片及鞋底等。其溶液可作人造革及织物的涂层。它可与其它塑料共混或添加多种填料,以改善性能或降低成本。1.按年产200吨计(间歇法):总成本2.2万元/吨,销价2.8万元/吨。年产值560万元,年利税120万元。2.按年产1000吨计(连续法)年产值2800万元,利税600万元。
投产条件:1.间歇法:生产规模 200吨/年;设备投资:5万元。2.连续法:生产规模 1000吨/年;设备投资:1200万元(引进)。
合作方式:转让或面议。 |
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一种集输管道缓蚀剂涂膜器 | ![]() |
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技术简介: 成果简介(技术分析和应用前景分析):采用多相流体动力学和动网格理论建立集输管路内涂膜器运行三维动态模型,通过数值模拟优选关键结构参数,自主研发了三驱动轮支撑缓蚀剂自驱动旋转涂膜器,以驱动轮与管壁摩擦力作为动力源,驱动涂覆刷沿轴向旋转,将沉积在管道底部液体不断携带到管道顶部,形成均匀的保护膜。与传统涂膜方法相比,无需额外动力,实现自驱动旋转涂膜,涂膜效率高、成膜质量好,腐蚀速率远低于0.076mm/ |
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服务集成管理平台V1.0 | ![]() |
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技术简介: 系统登录功能、服务管理功能、配置管理功能、统计管理功能、日志管理功能。该软件可运行于Windows平台上,使用Java语言开发,应用于商用服务等领域,具有系统登录、服务目录、消息流维护、数据传输流向列表、数据传输流向配置、统计记录、日志管理等功能。该软件类别为非嵌入式软件,产品类型为应用软件.行业管理软件,无可选模块。本软件的技术特点为:开发结构有B/S、C/S及混合结构,兼容各大型数据库系统,如Oracle、SQL Server。开发工具可根据企业实际需要选用相关技术平台,系统均采用多层架构组织而成,良好的分层决定了一个良好系统基础;所有数据采用统一入口进入系统后进行管理,系统维护快捷方便;可移植性强,运行环境要求简单,稳定性强,具有较高安全性;系统运行平台的客户端没有数量的限制。 |
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新型装配式单层网格结构的受力机理和设计方法研究 | ![]() |
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技术简介: 确定单层网格结构装配式节点承载性能
给出单层网格结构装配式节点设计方法
明确新型装配式单层网格结构稳定承载力
提出精细化分析结构破坏的新方法
开拓装配式空间结构市场 |
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超浸润性油水分离滤膜与吸油材料 | ![]() |
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技术简介: 从界面科学入手,制备具有超亲水/超疏油性质和超疏水/超亲油性质的材料,通过对油和水漫润性的巨大差异实现分离。(1)超亲水/超疏汕性水解胶网膜。该分商网可以有效将水从各类油水混合物中分离出来,如植物油、汽油、柴油和原油的油水混合物等等,分离效率高达99%。在分离过程中,网膜的超疏油和对油低粘附的特性使网膜不易被油粘附和污染,从而使油和材料的回收变的简单易行。(2)生物可降解超疏水/超亲油性吸油材料,通过简单的相分离与模板法制备了具有超疏水/超亲油性质的聚乳酸吸油材料。该材料可以选择性的吸收油水混合物中的油。具有吸收效率高、材料稳定性高和用后材料易处理等优点。 |
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机柜火灾早期预警和无损抑制系统 | ![]() |
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技术简介: 针对数控中心机柜等重要空间,通过开展空气采样火灾探测关键技术、 火灾无损抑制关键技术研究,提高火灾极早期探测的灵敏度和可靠性,研制 新型清洁灭火剂、新型早期火灾探测装置、快速响应药剂喷射装置等,解决 了现有灭火技术对精密仪器设备等腐蚀或污染问题,将高灵敏性光电检测技 术与无损抑制技术一体化,实现针对数据中心机柜等重点小空间的火灾无损 保护。系统专为标准机柜设计,尺寸 1U,能够不影响机柜正常运转实现安装。 灭火剂为新型环保无腐蚀药剂,采用高压推进喷射技术将液态灭火剂快速雾 化且完全覆盖整个空间,将机柜火灾遏制在初级阶段。系统可以军民两用, 主要应用于数据中心的服务器、网络机柜、电信机柜等设备,可连续监测并 有效熄灭机柜内部由于短路、过载、过热、线路老化等事件引起的初期火灾, 对保护我国重要核心要害部位安全运营具有重大的社会经济意义。 |
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